Leestekens Groot+ Groter+ Grootste+ Reset
Zelf een gebruikte piano kopen is goed opletten.
Waar u op moet letten wanneer u zelf een gebruikte piano gaat kopen is niet zo simpel uit te leggen, maar we zullen ons best doen u een aantal tips te geven waar u naar moet kijken en waar u wat aan heeft.
De kast
De kast is in principe niet van belang voor de kwaliteit van het instrument, hoewel een meubel in de kamer, is dit van persoonlijk belang. U moet wel, om alles goed te kunnen bekijken, alle panelen verwijderen het mechaniek los maken en naar voren kantelen en uit de piano tillen.
Het stemblok
Het stemblok moet gaaf en mooi vlak in de kast ingebouwd zijn en er mogen geen scheuren zichtbaar zijn, let ook op dat er niet tussen de stempennen scheurtjes zitten die van stempen naar stempen lopen.
Foto: scheurtjes tussen de stempennen
De stempennen
De stempennen moeten iets schuin omhoog in het stemblok zitten, dus niet precies horizontaal en zeker niet naar beneden hangend, en er mag geen ruimte zitten tussen de bovenkant van de stempen en het stemblok, met andere woorden de stempen moet goed omsloten zijn door het
stemblok, het stempen gat mag dus niet uitgelubberd zijn.
De stempennen moeten dus vast zitten en de snaren op A440 gestemd. (orkesttoonhoogte)
Het mechaniek
Het mechaniek van de piano is te splitsen in twee technieken, de ouderwetse bovendemper en de hedendaagse uitvoering van de onderdemper.
De bovendemper
De bovendemper heeft aan de bovenkant een plank waaronder de dempers boven de hamerkoppen van de besnaring worden geheveld d.m.v. metalen stangetjes die bevestigd zijn aan de voorzijde van het mechanieken in verbinding staan met de onderhamers wanneer u toetsen indrukt en de dempers in rust stand terug vallen en mede daardoor de snaren afdempen d.m.v. een contra gewichtje van lood.
Een bovendemper mechaniek heeft door dit systeem een tragere demping.
Foto: bovendemper mechaniek
De onderdemper
De onderdemper heeft de dempers onder de hamerkoppen en de snaren worden gedemd d.m.v. demperveren die een constante druk uitoefenen op de dempers. De onderdemper heeft daardoor een snellere en maar ook een veel betere demping.
Foto: onderdemper mechaniek
De hamerkoppen
De hamerkoppen slijten door het pianospelen alleen aan de voorkant doordat de hamerkop altijd hetzelfde plekje raakt op de snaren en daardoorontstaat een afdruk. Een moet. Aan de afdruk in de hamerkop kunt u zien wat de slijtage is en u kunt ook zien of de afdruk mooi strak is of helemaal plat, wat wordt veroorzaakt doordat de hamer niet altijd de snaren op de zelfde plek raakt, maar slingert. Hamerkoppen kunnen, naar gelang de slijtage, een paar keer gereviseerd worden zodat ze weer een rond en een klein rakingsoppervlak hebben en daardoor weer een heldere en sprankelende toon kunnen weergeven. (zie vergroting Ø mechaniek)
Ø mechaniek
De dempers
De dempers drukken het dempervilt tegen de snaren en krijgen daardoor ook een afdruk van de snaren in het vilt, dat is geen slijtage mits het vilt zacht en veerkrachtig is, maar dat is juist goed omdat het vilt daardoor de snaren beter kan dempen. (zie vergroting Ø mechaniek)
De onder- en bovenhamers, opstoters en dempers
De onder- en bovenhamers, opstoters en dempers hebben kernen, (draaipunten) die er voor zorgen dat deze onderdelen heen en weer bewogen
Ø mechaniek
De vilt lagen in en onder de toetsen en mechaniek
De vilt lagen in en onder de toetsen en mechaniek zullen in de loop van de jaren wat platter en minder veerkrachtig worden doordat de onderdelen er op rusten en / of drukken, en mede daardoor zal er meer speling of ruimte ontstaan tussen de onderdelen onderling. Wanneer deze instellingen niet meer kloppen kunnen o.a. de hamers geen complete slag meer maken, dobberen, dempers gaan te vroeg af, en gaat onregelmatig en zwaarder spelen en de diepgang en de zijwaartse speling van de toetsen is te groot en zal daardoor tikkende en rammelende geluiden maken, enz. (zie vergroting Ø mechaniek)
De staalsnaren
De staalsnaren moeten schoon en glad zijn en mogen niet aangetast zijn door roest.
Wanneer dit wel het geval is zullen de snaren veel extra zwevingen veroorzaken wat de geluid kwaliteit natuurlijk beïnvloed. Wanneer u water kringen boven op de piano ziet is het simpel het water spoor te volgen via het scharnier en meestentijds ziet u op de desbetreffende plek roest aanslag op de pennen en besnaring, en dat is dan ook de plek waar een snaar zou kunnen breken in de toekomst.
Foto: verroeste staalsnaren
De bassnaren
De bassnaren zijn staal snaren met een koper wikkeling die naargelang deze lager van toon worden steeds dikker worden en de sub bas snarenhebben zelfs een dubbele koper winding. Wanneer de winding los is geraakt van de kern zal de snaar doods klinken en rammelen.
Onderin de piano kan roest plaatsvinden door plaatsen van potten water.
Foto: subbassnaar
Het gietijzeren frame
Het gietijzeren frame moet vanzelf sprekend goed zijn en mag absoluut geen scheurtjes vertonen omdat de trekkracht spanning van de totalebesnaring ontzettend groot is. Waar u extra goed op moet letten zijn de plekken waar het frame smaller wordt en in de hoeken, dat zijn altijd de kwetsbaarste plaatsen van het frame.
Foto: gietijzeren frame
Het klankbord
Het klankbord, ook wel zangbodem genoemd, is opgebouwd uit verschillende delen, aan elkaar verlijmd en aan de achterzijde met houten latten verstevigd , ribben genaamd. Het klankbord functioneert dus in totaal als een compact deel en de trillingen van de snaren voortgebracht door het piano spelen worden over het gehele klankbord verdeeld en weergegeven. Wanneer een klankbord is gescheurd dan zal de trilling worden onderbroken en niet volledig worden weergegeven. Een gescheurd klankbord kan door ernstige uitdroging los van de ribben komen en kan op een erg vervelende manier gaan resoneren en rammelen. Laat u niets wijs maken doordat men zegt dat het klankbord maar een klein naadje vertoond, het is massief hout dus het is gescheurd.
De schroeven naast de scheur verminderen het rammelen, maar dit is natuurlijk geen klankbord revisie en ook al is het klankbord een schutting, er komt altijd geluid uit ook al is deze vanzelfsprekend slecht.
Foto: gescheurd klankbord
De pedalen
De pedalen kunnen soms ergerlijk piepen en kraken doordat ze te los zitten, de veer of de pedaal pen loopt aan, en wanneer de pedaal te los zit kan deze tegen de zijkant aan lopen en een schurend geluid geven. De pedalen krijgen meestal de schuld van bijgeluiden, maar wat vaak voorkomt is dat
de vloer kraakt wanneer u de pedaal indrukt, de hevel kraakt of de pedaalstok geleider veroorzaakt schurende geluiden of de mechaniek stang piept of, en dat is vaak het geval, de demperveren maken steunende en piepende geluiden.
Piano transport
Piano transport kunt u het beste aan de vakman overlaten omdat het transport niet zo simpel is als mendenkt, de piano is topzwaar en wordt vaak niet goed bevestigd, is te zwaar om te tillen wanneer men dit niet gewent is en daardoor gebeuren er veel ongelukken met piano en soms ook met die mensen die de piano voordelig zelf willen transporteren. Met schade kan het erg duur worden.
Gespecialiseerde piano transporteurs zijn "Werken & de Haan" / 030-2513549.
Revisie
Revisie is in alle gevallen noodzakelijk om er voor te zorgen dat het instrument optimaal functioneert.
Vaak zijn de speel problemen mechanisch door o.a. ontregeling en slijtage en lijkt erger dan het is en daardoor valt het meestal erg mee om de piano weer lekker bespeelbaar te maken.
Taxatie
Taxatie is een mogelijkheid wanneer u toch nog enige twijfels heeft over de staat van het instrument en d.m.v. het taxeren bent u gelijk op de hoogte over de kwaliteit van de piano, van het bouwjaar, of er mankementen zijn en kunnen deze gereviseerd worden en wat daar de eventuele revisie kosten van zijn en of de piano de revisie eigenlijk wel waard is, enz.Het kan prettig zijn te weten waar men aan toe is.
Zijn er toch nog vragen?
Laatst bijgewerkt:
06 september 2008.
